5月10日，東風鍛造有限公司將東風汽車博物館作為“鍛造大講堂”，70余名中高管、重點崗位人員、以及青年代表，走進博物館，觀看一件件歷史圖片和文物，重溫東風公司發(fā)展歷史，接受馬燈精神洗禮，凝聚奮進力量。

     東風博物館陳列展品2000多件，包括國內第一輛軍車EQ240、國內首臺萬噸鍛壓線模型等珍貴物件，還有復原十堰從深山小鎮(zhèn)蛻變?yōu)椤爸袊ㄜ囍肌眰髌鏆v程的大型數(shù)字化沙盤，讓參觀者身臨其境感受“汽車城”的崛起。

      步入東風博物館，老一輩東風人"自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)"的場景映入眼簾。在博物館講解員的引導下，全體人員依次參觀“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)”、“中國二汽、工業(yè)之光”、“走出大山、興國逐夢”、“開放合作、發(fā)展跨越”、“汽車強國、卓越東風”等5個單元展區(qū)，同時參觀了“強軍有我”、“科技躍遷”、“三線歲月”等3個專題展區(qū)。從二汽建設者們在蘆席棚里繪制的汽車設計圖紙，到"馬燈精神"的實物展陳；從歷代國家領導人親臨工廠車間的珍貴影像，到東風自主品牌首次走向國際市場的簽約儀式記錄；從商用車領域的持續(xù)引領，到新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重大突破，展陳的每件實物都是開拓者的智慧結晶，每張老照片都在訴說著東風人的奮斗足跡。

      最打動人心的是鍛造公司展位。鍛造人駐足于被譽為“國寶級”12000噸巨型鍛壓機生產(chǎn)線的立體模型前，深刻感受著工廠歷史跨越的澎湃動能和深深的自豪。人們在自己熟悉的展品面前，流連忘返，久久不愿離去?；赝麃頃r路，感慨萬千，淚濕雙眼；展望新時代，不忘初心，重任在肩。一邊看著文物，一邊發(fā)表感言。

     安技環(huán)保部：何志剛

     博物館"綠色東風"展區(qū)展示的環(huán)保生產(chǎn)工藝和技術成果令人振奮。這與當前安技環(huán)保工作高度契合——既要守住安全紅線，又要推動生產(chǎn)方式綠色轉型。未來工作中，我們將著力推動構建雙重預防機制，將環(huán)境保護納入安全風險評估體系。協(xié)助完善?；饭芾砑殑t，降低排放物對環(huán)境的影響。同時，加強員工環(huán)境風險意識教育，讓生態(tài)文明建設成為企業(yè)發(fā)展的持久競爭力。 

      經(jīng)營規(guī)劃部：高勝偉

      當我踏入東風汽車博物館的瞬間，仿佛在進入了時空隧道，一部波瀾壯闊的新中國汽車工業(yè)史在眼前徐徐展開。1975年，第一代東風人用榔頭和臺鉗在簡陋的蘆席棚中敲打出中國首款自主軍用越野車，在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中立下赫赫戰(zhàn)功。而那臺新中國斥巨資用半噸黃金換回的萬噸鍛壓線，更是以“砸鍋賣鐵也要造車”的決絕精神，奠定了新中國汽車工業(yè)現(xiàn)代化的根基。移步至科技躍遷展區(qū)，歷史與未來在此交織，從手工鍛造的鈑金件到全自動生產(chǎn)線，還有中央載人飛行器的亮相，不由得讓人驚嘆：未來可期，路在腳下！

      產(chǎn)品研發(fā)部：孫有飛

      馬燈、蘆席棚、干打壘……50多年前，老一輩東風創(chuàng)業(yè)者從五湖四海匯聚到鄂西北的偏遠小鎮(zhèn)，在武當山下，開創(chuàng)了東風的基業(yè)。如今，這些承載著早期艱苦創(chuàng)業(yè)記憶的詞匯，早已化作一代代東風人抹不掉的“精神胎記”，成為東風人的傳家寶。不忘來時路，方知向何生。如今，“馬燈”已成為東風人心中不滅的希望之燈。不論時代如何變遷，東風人都會將“馬燈精神”傳承下去，致敬崢嶸歲月，照亮世界一流企業(yè)新征程。

       熱清作業(yè)部：張  鑫

      在商用車展區(qū)，一臺巨大的東風天龍重卡吸引了許多參觀者登車體驗。坐在高高的駕駛座上，環(huán)顧四周精密的儀表盤和符合人體工程學的操控系統(tǒng)，很難想象幾十年前的中國卡車司機們是如何在簡陋的駕駛環(huán)境中完成長途運輸?shù)?。展區(qū)一角還原了八十年代卡車司機休息站的場景——一個斑駁的綠色保溫壺、一本翻舊了的全國公路地圖冊、一盞煤油燈，這些物件默默訴說著那個艱苦而充滿激情的年代?，F(xiàn)代物流模擬系統(tǒng)則展示了當今東風智能卡車如何通過車聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)高效運輸，這種今昔對比令我感慨萬千。

【供稿：何志剛、高勝偉、孫有飛、張鑫】