25年如一日,
潛心扎根生產(chǎn)一線,
與全系列熱模鍛壓力機(jī)群作伴,
鉆研設(shè)備保全和自動(dòng)化改造,
今天我們走進(jìn)“勞模的一天”——
認(rèn)識(shí)東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠
首席工程師 趙洪波
“昨天萬(wàn)噸線情況怎么樣?”東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠裝備管理科支部書記劉正碧問(wèn)道。早晨7點(diǎn)45分,抵達(dá)辦公室的趙洪波向劉正碧匯報(bào)完前一天晚上自動(dòng)化改造的進(jìn)展后,便趕往前梁工區(qū)班組園地。
盡管昨夜調(diào)試到凌晨三點(diǎn)多鐘,但是趙洪波仍然以飽滿的精神狀態(tài)投入到當(dāng)天的工作當(dāng)中。在前梁工區(qū)有個(gè)“大家伙”叫120MN鍛壓機(jī),是上世紀(jì)七十年代“落戶”東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠的,至今已經(jīng)服役了41年,這條生產(chǎn)線名叫“萬(wàn)噸線”,每年約有20000多噸各類曲軸鍛件從這條線上產(chǎn)出,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了重要支撐。為了讓“老設(shè)備”煥發(fā)新活力,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)提升鍛件產(chǎn)品品質(zhì),年初,鍛造廠就規(guī)劃了對(duì)120MN鍛壓機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化改造,趙洪波便成為了這項(xiàng)重任的主要參與者。
“既然是自動(dòng)化改造,首先是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,產(chǎn)品品質(zhì)至少比原來(lái)要有提升,我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)50%的改善。后續(xù)生產(chǎn)效率再進(jìn)行一個(gè)提升,綜合達(dá)成我們項(xiàng)目的目標(biāo)?!壁w洪波說(shuō),自動(dòng)化改造就是不斷發(fā)現(xiàn)并解決新問(wèn)題,使現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題越來(lái)越少的過(guò)程,改造本身就是一件永無(wú)止盡的事情,需要有耐心去做精做實(shí)。
早上8點(diǎn)整,每日班組例會(huì)準(zhǔn)時(shí)召開,會(huì)議內(nèi)容圍繞120MN鍛壓機(jī)自動(dòng)化改造而展開,安排完當(dāng)天工作,趙洪波就匆匆趕往生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了。頭戴黃色安全帽,身挎黑色小包,行走于萬(wàn)噸線各道工序之間??蓜e小看了這個(gè)“小黑包”,工作中要用到的卡尺、手電筒、測(cè)溫槍等標(biāo)配,應(yīng)有盡有。
“120MN鍛壓機(jī)自動(dòng)化改造難點(diǎn)主要來(lái)自三方面,第一是現(xiàn)場(chǎng)不可控因素較多,設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng),很多管路需要進(jìn)行變更;第二方面從施工難度和工期來(lái)說(shuō),時(shí)間緊任務(wù)重,難度較大;第三方面前期、策劃、方案都需要經(jīng)過(guò)最終實(shí)踐進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)證階段只有順利通過(guò),才能表示這項(xiàng)改造工作的順利完結(jié)?!?nbsp;
據(jù)了解,針對(duì)120MN鍛造生產(chǎn)線,趙洪波以書面形式累計(jì)下達(dá)各項(xiàng)日常維護(hù)作業(yè)任務(wù)近4000項(xiàng)次,作業(yè)執(zhí)行率達(dá)到90%以上。通過(guò)團(tuán)隊(duì)的努力,重點(diǎn)設(shè)備120MN鍛造生產(chǎn)線機(jī)械故障率連續(xù)五年下降,由此前的9%下降到現(xiàn)在的5.2%。
日常工作中,趙洪波每天要接聽很多次電話,大多是關(guān)于設(shè)備問(wèn)題的處理。其他車間遇到設(shè)備故障,通過(guò)語(yǔ)言描述,趙洪波就能夠精準(zhǔn)判斷出問(wèn)題出處,并安排維修人員盡快去處理。趙洪波對(duì)設(shè)備的了解和熟悉,無(wú)不讓同事們露出敬佩之情。
“趙首席技術(shù)水平一流,120MN鍛壓機(jī)是我們公司重點(diǎn)設(shè)備,現(xiàn)在正在進(jìn)行自動(dòng)化改造,設(shè)備出現(xiàn)故障,趙首席都可以進(jìn)行快速修復(fù),趙首席不在現(xiàn)場(chǎng)的情況,哪臺(tái)設(shè)備有問(wèn)題,只要電話一打情況一說(shuō),趙首席基本上就能判斷個(gè)八九不離十?!?nbsp;東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠鍛一車間保全班班長(zhǎng)杜順波說(shuō)。
下午兩點(diǎn),處理完工作流程各類文件后,趙洪波前往輕鍛車間。原來(lái)18MN鍛壓機(jī)潤(rùn)滑油管斷裂導(dǎo)致連桿軸瓦損壞,無(wú)法正常工作,趙洪波當(dāng)即拍照并發(fā)給保全同事進(jìn)行處理,隨后來(lái)到前梁工區(qū)。切邊工位機(jī)器人夾鉗,導(dǎo)致生產(chǎn)作業(yè)無(wú)法正常開展,現(xiàn)場(chǎng)員工紛紛圍了上來(lái)反映問(wèn)題。趙洪波仔細(xì)檢查了現(xiàn)場(chǎng)情況后,將夾鉗取下來(lái)?!皧A鉗在使用過(guò)程中張不開,去修一下,到我們后方車間?!?/span>
車間現(xiàn)場(chǎng),趙洪波指導(dǎo)操作人員修理夾鉗,經(jīng)過(guò)半小時(shí)的研磨,夾鉗已具備了再次生產(chǎn)的能力。帶著夾鉗,趙洪波返回前梁工區(qū)。隨著時(shí)間推移,時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了晚上6點(diǎn),晚間例會(huì)如期而至,總結(jié)當(dāng)天工作并為晚上調(diào)試商討可行性方案,會(huì)議持續(xù)了一小時(shí)。夜幕降臨,車間里亮如白晝!晚上9點(diǎn)多,趙洪波從調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)歸來(lái),眉頭舒展,因?yàn)榻?jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力,切邊工位機(jī)器人終于可以自如抓取曲軸融入現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)了,這意味著“萬(wàn)噸線”自動(dòng)化取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
趙洪波說(shuō),多年來(lái)從事設(shè)備維護(hù)工作,就是保證現(xiàn)有設(shè)備正常運(yùn)行,提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防患于未然。雖然工作平凡,也很辛苦,但一次次的設(shè)備升級(jí)以及急難險(xiǎn)任務(wù)的搶修成功,也收獲了滿滿的成就感?!叭珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ皷|風(fēng)公司勞?!?、“荊楚工匠”……這些榮譽(yù),也是趙洪波扎根一線、愛(ài)崗敬業(yè)精神最好的注腳。
(轉(zhuǎn)自“東風(fēng)職工之家”公眾號(hào) 記者宋曉欣 文/圖 見習(xí)記者劉旭剛 通訊員余杰)